汽车加装牵引自救绞盘 工程牵引液压绞盘 拖拽用液压绞盘详细介绍

液压绞盘的用途：目前广泛用于工况要求较高的极限越野、消防与道路救援、工业及商用拖曳。

液压绞盘的优点：安装方便，由于其外部固定部分基本实现了通用化，甚至在野外即可实现互换，驱动力界于电动绞盘和PTO绞盘之间，发生高温机会***少见，稳定耐用，可持续工作，可在一定程度超负荷工作。

制动器的使用 ：摩擦式制动器位于马达与输入轴之间，它的作用是在马达处于关闭状态下，其自动将输入轴强制锁住，***钢丝绳在负载状态下卷筒不转动；当马达旋转时，液压油通过制动器里面的活塞将其打开，输入轴自由转动。

  制动器开启压力为1－1.5Mpa.

1.产品用途： 用于汽车自救、抢救、拖曳，也可用于道路清障救援车拖曳故障车以及工程安装、油田钻采等现场牵拉引重物之用。
2.产品优点： 本产品可随主机长期工作在野外，其特点为结构紧凑、体积小、重量轻、拉力大、安装简便、维护方便。
3.工作原理： jp040系列液压传动绞盘明显特点采用的行星少齿差传动，承载能力远高于涡轮蜗杆副传动50%以上，传动效率提高５0%，传动平稳，操作方便。它由行星减速器，低速大扭矩液压马达、机械式离合器、卷筒等部件组成。
液压传动绞盘由液压马达通过液压系统获得的液压能转变成机械能，通过行行星减速器减速增扭，在卷筒上产生很大扭矩，通过缠绕卷筒上的钢丝绳达到拖曳重物之目的。
4.包装方式： 木箱+泡沫+打包带
5.售后服务：产品售后一年内，若有任何质量问题，公司免费保修，随时可提供技术支持。






液压绞盘安装
1. 绞盘的安装：
绞盘的安装可以通过安装槽钢或者是安装在汽车的前面或后面的坚固的零件上，但是绞盘中的马达、滚筒与减速箱在同一水平面上，这样载荷力会被均匀分配。
2. 油管的连接：
绞盘使用车载液压系统，用两根油管将绞盘的马达接入到车载液压系统内，各连接处旋紧以防漏油。应避所有的油管被安装在高温处，如排气口或者发动机等区域，并且应避免油管之间进行磨擦与研磨。在与一此方向阀、马达或者平衡阀之间的连接可以有90°转弯，避免油管折弯。
3. 液压系统要求：
系统压力：16Mpa
流 量：50L/ min
过滤精度：10um